Нуон правилоосты грузовой»хаво Узбекистон йуллари»



Дуннеын сильтӧл сеть сопровождаться узбекистан коммуникационный рынок пырон азинтон, соос пӧлын авиацие. Турттӥсько таза пайдаё ужрадъёс кутӥсько югдурез шаерамы тросэз авиакомпаниос центральной узбекистон азия сюрес вылын вож хаво геополитический йуллари, европаысь думы Юго-Восточной Азия.

Фронтысь аэропорт интыяськемын аэропортын кык но таза йуллари хаво узбекистон узловой ташкентэ. Синмыд мон возын грузовой самолётэн нуон-ӵектӥзы пассажирской, ялан инъетэз вылын лобасьёс, вылазы котьку но чартерный рейс boeing ӧр-767-грузовой 300er авиакомпанилэн самолётъёсыз. Котыраз ялан рейс но нуон-мон вылын быдэстӥз Боинг-767-грузовой авиакомпанилэн самолётъёсыз фронтэ пыр 300ER, аэропорт, соос асьсэлэсь бизнес усьтозы ӧсъёссэс-дуннеын 2009 арын. логистикая центр калыккуспо ӟечлыкен интермодальный, основной логистический центр Европа но азия.

Бронирование дыраз тыронэ кутон понна группа кылдытӥ котыраз кужым оптимальный понна

Кышкыт грузъёс-соослы но юон арбери, кудъёссэ возьматыны быгатӥз риска тросэз понна тазалык, ваньбур котырез но нуон-кышкыт яке кышкало-а соос омыр-радъяськылӥсь iata классифицироваться нуон бордын. Кылсярысь, буёл, йӧ вылэгес, аккумулятормы, т, автомобиль, омыр вуз нуон-ваён понна радъяськылӥсь кышкыт кадь. Кышкатэк нуон — воздушной, грузоотправитель гарантия сётыны кулэ, ма яке арбериен лыдъяло-юон зэм, классифицировать карыны, картузной, индылон-технической но соя документировать икао дгр иат маркировать карозы. Котырад таӵе правилоосты авиакомпанилы луыса кулэ ӧз быдэстэ бронирование вазь-а, бер-а но, 14 кезьыт нуналъёс ӧз ортче, 3 нуналозь вылет понна планировать карыны шуыса